Kommer vi att klara klimatkrisen?

En tredjedel av utsläppen av växthusgaser i Sverige kommer från inrikestransporter. Att minska utsläppen är en stor utmaning då energianvändningen främst består av fossila bränslen. Enligt Power Circle visar oberoende prognoser att elbilar från 2024-2029 kommer att vara billigare än motsvarande bilar med förbränningsmotor. År 2030 är elbilen det främsta valet vid köp av personbil. För att nå klimatmålen 2045 bör det rulla en miljon elbilar på våra vägar 2030.

Energibolagens roll i klimatet

Företagens roll är enorm. Och inom energibolagen kan det finnas förutsättningar för att nå en fossilfri framtid. 

- Vi behöver skapa fler samarbeten med kommuner och energiintensiva industrier för att ta fram miljömässiga helhetslösningar. Inom Vattenfall har vi en unik erfarenhet och kunskap eftersom vi är vana att jobba med andra stora företag. Vi är vana att hantera optimering av stora system och vi jobbar med både el, värme och kyla. El kommer att spela en viktig roll i omställningen, säger Annika Ramsköld.

Ser du andra områden där el kan vara en del av lösningen? 

Inom jordbruk finns mycket att elektrifiera, som transporter och maskiner. Det går att använda värmepumpar för till exempel uppvärmning av lador istället för de mindre energieffektiva lösningar som används idag, säger Annika.  

- Men de tre viktigaste områdena, där vi gör mest skillnad om vi ersätter fossila bränslen, är transport, energiintensiv industri och uppvärmning. 

Mer förnybara energikällor 

Fossila energikällor som kol måste fasas ut och andelen energi från fossilfria energikällor måste öka. Det pågår även arbeten med att ersätta naturgas med biogas. 

Varför finns kolen fortfarande kvar?

- Vi har tydliga planer för att fasa ut kolen helt från Vattenfalls verksamheter till 2030. Vi stängde vårt sista kolkraftverket Hemweg8 i Nederländerna i december 2019, och året därpå stängde vi två kraftvärmeverk i Tyskland (Reuter C och Moorburg)  och har nu endast 2 kolanläggningar kvar i Berlin. Anledningen till att det dröjer är att det tar tid att bygga om anläggningar eller bygga helt nytt. Tillsammans med de städer vi försörjer med el och värme kommer vi överens om en omställningstakt som säkerställer leveranser till rimliga priser för konsumenterna, det vill säga invånarna, förklarar Annika. 

- Kolet kan ersättas med till exempel gas eller biomassa, men även det har mött motstånd. Vi tittar också på lösningar där värmepumpar elpannor och utnyttjande av överskottsvärme också ingår, fortsätter hon. 

Vad tror du, kommer vi att klara klimatkrisen? 

Under förutsättning att vi accelererar nu. Och det gäller inte bara oss, utan alla behöver hjälpa till. Att säga att loppet redan är kört och att det inte spelar någon roll vad vi gör nu, är helt fel. Istället behöver vi visa att det går, vara innovativa och börja samarbeta. 

- Det är så mycket spännande på gång och hela digitaliseringen gör att vi kan vara mer energieffektiva. Vi ser allt fler elbåtar och andra elfordon, det är inte futuristiskt längre och nu testas även de första elflygplanen. Ett annat exempel är att vi kan inspektera elledningar med hjälp av drönare istället för helikopter.