Företag går ihop för att snabba på utvecklingen av klimatsmart teknik
Vattenfall är en av initiativtagarna till företagssamarbetet First Movers Coalition som startades under COP26. Samarbetet ska snabba på utvecklingen av klimatsmart teknik genom att skapa större efterfrågan.
First Movers Coalition lanserades under FN:s klimattoppmöte COP26 av USA:s klimatsändebud John Kerry och World Economic Forum. Företagen som är med i samarbetet lovar att öka sina inköp av produkter och tjänster med låga koldioxidutsläpp, som ett led i att nå målet i Parisavtalet om att begränsa den globala medeltemperaturhöjningen till max 1,5 grader. Genom att skapa en stark efterfrågan på klimatsmart teknik hoppas man skynda på utvecklingen av den nya tekniken.
– På så sätt kan vi se till att produkter av det här slaget når marknaden snabbare, något som kan bli avgörande för att vi ska nå 1,5-gradersmålet. Detta är helt i linje med Vattenfalls strategi för att möjliggöra fossilfrihet – en framtid där det är möjligt för alla att transportera, producera och leva fossilfritt, säger Anna Borg, vd och koncernchef på Vattenfall som är ett av fyra svenska företag som är medgrundare till First Movers Coalition.
Vattenfall har skärpt sina utsläppsminskningsmål i linje med 1,5-gradersmålet. Utöver löftet att öka inköpen av produkter med låga koldioxidutsläpp, samarbetar Vattenfall även med en rad andra företag som att ta fram klimatsmartare teknik. Ett exempel är Hybrit-projektet med SSAB och LKAB för att ta fram fossilfritt stål. Ett annat är samarbetet med SAS, Shell och LanzaTech som går ut på att undersöka möjligheten till storskalig produktion av hållbart flygbränsle.
Fyra svenska företag i First Movers Coalition
First Movers Coalition inriktar sig på de åtta sektorer som i dagsläget står för över 30 procent av världens koldioxidutsläpp och som är i stort behov av ny teknik för att lyckas minska sina utsläpp. Fyra svenska företag är med från start: Vattenfall, SSAB, Scania och Volvo.
Viktoria Karsberg är head of external communications på SSAB.
– Det är väldigt viktigt att man samlar den här typen av företag som är villiga att gå i bräschen för en hållbar utveckling. Och det är viktigt att man sätter upp mål. Vi vill ju uppnå de mål som är uppsatta i Parisavtalet. Vi vill inte ha större klimatförändringar, säger hon.
Vilka är SSAB:s åtaganden inom initiativet?
– För oss handlar det om att i så stor utsträckning som möjligt köpa fossilfria transporter. SSAB har som enda stålbolag gått med i koalitionen och gör ett åtagande att köpa medeltunga och tunga transporttjänster med nollutsläpp till 2030, om de är tillgängliga på marknaden.
Vad hoppas ni att det kommer att göra för skillnad?
– Vi tycker att det är viktigt att företag som har den här sortens ambition går samman för att hjälpas åt. Vi kan tillsammans visa på vilka möjligheter som finns. Det finns en kraft i att ta de första stegen och att visa att det är möjligt. Då kan andra företag våga följa efter. Tanken är ju att detta bara är en början men att vi ska bli fler och fler som ansluter sig. På så sätt kan vi åstadkomma stor förändring.
Ska signalera att det finns efterfrågan på tekniken
Ted Elman, chef för strategi och hållbarhet på Scania, beskriver First Movers Coalition som ett steg i rätt riktning.
– Vi hoppas att vårt och många andras deltagande kommer skicka tydliga signaler till aktörer inom stål- och transportindustrin om att satsa på de nya tekniker som krävs för att ställa om. Vi vill signalera att det finns en efterfrågan på utsläppsfria produkter. Vår övertygelse är att kunderna för dessa produkter kommer att finnas.
Vattenfall har genom First Movers Coalition åtagit sig att:
- Kräva av underleverantörer att de använder fossilfritt stål så att minst 10 procent av det stål som företaget köper in varje år är fossilfritt (t.ex. Hybrit-stål) från 2030.
- Kräva av leverantörer av lastbilstransporter att 30 procent av de tunga och 100 procent av de medeltunga lastbilar som köps in ska vara lastbilar med lågt utsläpp från 2030.
- Kräva att leverantörer av flygresor och flygtransporter ska byta ut minst 5 procent av sitt behov av konventionellt flygbränsle mot SAF (Sustainable Airline Fuels) och/eller använder framdrivningsteknik med låga utsläpp från 2030. SAF minskar växthusgasutsläppen under livscykeln med 85 procent eller mer jämfört med konventionellt flygbränsle.
- Vattenfall har sedan tidigare förbundit sig att minska koldioxidutsläppen från sina affärsresor med flyg med 50 procent 2019–2022 och att göra Vattenfalls fordonsflotta fossilfri främst via elektrifiering.
